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国务院将2018新年的第一份批复文件给了直指电动汽车行业发展

发布时间:2018-01-16 点击数:462

      1月10日,国务院将2018新年的第一份批复文件——国函【2018】1号签给了山东省,直指电动汽车行业发展,为这个产业奠定了战略高度,也点燃了新年的第一把火。

       这份编码为“国函〔2018〕1号”文件表述的主要内容,是“原则上同意山东省人民政府《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》”,并了提出若干要求。对此消息,省内外媒体争相报道,各级党政机关、企事业单位迅速转载。

        到底,什么叫做“新旧动能转换综合试验区”?这个文件究竟有何价值?

        党的十八大之后,全球经济环境变化,中国也进入“新常态”。五年来发展的是“新经济”、培育的是“新动能”、打的是“蓝天保卫战”,陈旧的发展思路不再好使。“新能源”、“共享经济”、“互联网+”、“双创”、“无人驾驶”、“AI”,才是当下最热的新标签。所以,在改革开放40周年、“十九大”之后的开局之年、“十三五”目标实现的决胜之年,在这个特殊的2018年,山东给自己定义了新的角色——新旧动能转换综合试验区。

       国家领导人对此也相当重视,并在各种重要场合进行了多次论述。2017年4月,“新旧动能转换”被山东省确立为经济发展的“牛鼻子”和“总抓手”。

       2017年3月6日两会期间,国务院总理参加山东代表团审议时也指出,“山东发展得益于动能转换,望山东在国家发展中继续挑大梁,在新旧动能转换中继续打头阵。”紧接着4月19日至21日,国务院总理到山东考察,提出要“贯彻落实新发展理念,加快推动新旧动能转换,积极探索解决重点民生问题的改革经验,为巩固全国经济稳中向好势头提供重要支撑。”

       国务院能在排队待批的“奏折”中第一个回复山东,给山东发2018年的“国函1号”,从本质上说明了山东在新旧动能转换这事儿上有了足够的准备。山东作为微型电动汽车产业的第一大省,向来对微型电动汽车产业的发展持积极态度,在1号函的批复下,该产业又会迎来怎样的契机和发展呢,让我们拭目以待。

       另外,这个1号函,让山东成为“供给侧结构性改革前沿阵地”,不仅意味着供给侧结构性改革有了重点的培育标杆和检验标本,更预示着新能源汽车产业的发展提上了一个新高度,也为未来“十四五”、“十五五”规划者们打造一个“新旧动能转换”成功典范,未来将经验推广至全国,也是必然。新能源,逐渐将成为国家的“重要抓手”。

来源:EV新视野

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